Мы в социальных сетях
ООО «Лубри Груп» — производитель смазочных материалов LUBRIGARD
Раздел каталога

Моторное масло LUBRIGARD ENDEO EVO E6 10W-40

LUBRIGARD Supreme Synthetic PRO 5W-40 — фото канистры 4 л
Лицевая сторона канистры
Оборотная сторона канистры
Экономия топлива
PAO
GTL
AN
ESTER
DPF
EGR
SCR
LOW SAPS
MID SAPS
FULL SAPS
MEDIUM ASH
LOW ASH
Официальное одобрение MB
Артикул
—
Объем (л)
4 л
Основа
—
Класс NLGI
Загуститель
Спецификация API
CK-4, SN
Спецификация ACEA
E8-22, E6-16, E11-22
Спецификация ILSAC
Соответствие промышленным стандартам и спецификациям производителей оригинального оборудования (OEM):
Спецификации из поля OEM
Варианты фасовки:
1 л
Канистра
4 л
Канистра
10 л
Канистра
19 л
Ведро
20 л
Канистра
60 л
Бочка
200 л
Бочка
205 л
Бочка
400 мл
Туба
1040 л
Еврокуб
16 кг
Ведро
180 кг
Бочка
18 кг
Ведро
10 кг
Канистра
20 кг
Канистра
220 кг
Бочка
CMS · фотографии и артикулы
Не отображается на сайте
LGEENDE61040KVPL20
LGEENDE61040KVDL205
Описание
Характеристики
Документы
LUBRIGARD ENDEO EVO E6 10W-40 — всесезонное малозольное синтетическое моторное масло для современных нагруженных дизельных двигателей большого объёма, оснащённых сажевым фильтром (DPF).

Моторное масло LUBRIGARD ENDEO EVO E6 10W-40 стабильно сохраняет эксплуатационные свойства при стандартных интервалах замены регламентированных ОЕМ с запасом для расширения интервалов замены. Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы) пакет присадок позволяет применять масло в двигателях, оснащённых дополнительными системами доочистки отработанных газов для соответствия требованиям Euro V и Euro IV.

LUBRIGARD ENDEO EVO E6 10W-40 предназначено для работы в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях, оборудованных системами доочистки отработанных газов (EGR, DOC, DPF, SCR, ASC), удовлетворяющих требованиям Euro V и Euro
IV. Подобные двигатели и системы устанавливаются в современных магистральных тягачах, тяжелых, средних и легких грузовиках и коммерческом транспорте.

Использование масел Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы) ограничено применяемым топливом. Работа техники на топливе с высоким содержанием серы неминуемо приведет к значительному сокращению срока службы продукта.
Официальная лицензия API
Официальное одобрение Volvo Group Trucks Technology
Официальное одобрение Daimler Truck AG
Производится по технологии PROtective Gard® на основе базовых масел с повышенным индексом вязкости и добавлением улучшенного пакета присадок.
GTL
Технология GTL (Gas-to-Liquid) — это процесс преобразования природного газа в синтетическое базовое масло высочайшей чистоты. В отличие от масел, получаемых из сырой нефти, GTL-основа не содержит серы, ароматических соединений и других загрязнителей.

Благодаря этому масло демонстрирует исключительную стабильность вязкости, низкую испаряемость и превосходные низкотемпературные характеристики. Чистота базового масла позволяет снизить образование лаковых отложений и нагара на деталях двигателя, продлевая его ресурс и сохраняя мощность.
Документы пока не добавлены.
Тип масла
Масло моторное для легковых автомобилей
Основа
Синтетическое
Класс NLGI
Загуститель
Вязкость SAE
5W-40
Тип двигателя
Артикул
LGPSPMS540CH16
Объем
4 л
Классификация по API
Классификация по ACEA
Классификация по ILSAC
Соответствие промышленным стандартам и спецификациям производителей оригинального оборудования (OEM):
Спецификации из поля OEM

Задать вопрос по продукту

Вы можете задать любой вопрос специалисту по интересующему вас продукту.
Нажимая на кнопку, я соглашаюсь на обработку персональных данных